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ファットボブ
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月刊誌 VIBES(バイブス) 2004年11月号に掲載されました。
HARLEY DAVIDSON V-ROD



一見純正のシルエットとはいえ、カバー類は全て変更されている。
目を引くのは埋め込まれたコントロールパネル。
この仕事はV-ROD独自のガソリンタンク位置に設けられた、エアクリーナーのCOVER&BOXを切り貼りして実現している。




ハンドルはSPEED-POINTのステンレス製。
コントロールスイッチからレバー、ブレーキマスターシリンダーはPERFORMANCE-MACHINE製。
ミラーはゴルフクラブミラー。


アルミ素材のスタイリッシュなミッドコントロールでフォワードポジションを変更。
フットペグはアルミクロームフィニッシュのPERSE製。
ブレーキペダルはストック。


フレイムスを意識したオリジナルデザインが全体に刺繍されたワンオフシート。
素材はビニースレザーとエナメル。
ショップオリジナルを意味するタグが縫い込まれている。
UHS製アルミスイングアーム。
マウント位置の変更により1ダウンする。
PROGRESSIVE製418・11リアショックでさらに1/2ダウン。
アルミ製プーリーはRICKS製。






フォーク一式はストック。
キャリパーはPERFOR-MANCE-MACHINE製 4ピストン。
ローターはRICKS製11 1/2インチ。
ホイールはRICKS製2.5J 19インチ。


エアクリーナーカバーに埋め込まれたコントロールパネル。
内部のエアクリーナーBOXも、もちろん切り貼り加工。
カバーはFRP素材。
ショップロゴが刻まれる。


リアフェンダーはSPEED-POINT製FRP素材。
テールランプはUHS製のLED式。
リアはRICKS製アルミ9J-18インチに280METZELERタイヤのコンビ
エキゾーストのサイレンサー部分はMOTOR-STAGE製ステンレス。
エキパイはストックで、ヒートシールドはパウダーコート塗装にてブラックアウトされている。





年式 2004 ハンドル SPEED POINT
モデル VRSCB ライザー  
エンジン年式 2004 Rショック PROGRESSIVE 418
モデル REVOLUTION スイングアーム UHS
排気量 1131cc Fフェンダー RICKS
点火装置 H-D Rフェンダー SPEED POINT
コイル H-D ガソリンタンク CUSTOM WORKS
シリンダーヘッド H-D ペットコック H-D
バルブ H-D シート ONE OFF
シリンダー H-D オイルタンク  
ピストン H-D ヘッドライト H-D
ケース H-D ウィンカー KELLERMANN MICRO 1000
クランク H-D テールランプ USM LED
カム H-D スピードメーター H-D
キャブレター H-D Fペグ PERSE
エアクリーナー H-D Rペグ  
エキパイ H-D シーシーバー  
マフラー MOTOR STAGE Fホイール RICKS
ミッション H-D スポーク  
シフト形式 H-D ハブ  
クラッチ H-D リム  
電装 H-D タイヤ METZELER 120-19
1次ドライブ H-D Rホイール RICKS
2次ドライブ BDL スポーク  
ミッション側スプロケット RICKS ハブ  
ホイール側スプロケット RICKS リム  
フレーム年式 2004 タイヤ METZELER 280-18
タイプ   Fキャリパー PM
製作 H-D マスターシリンダー PM
ネック角   ローター RICKS
延長・カット   Rキャリパー PM
Fフォーク H-D マスターシリンダー H-D
アウターチューブ H-D ローター RICKS
インナーチューブ H-D 塗装タイプ FLAME
トリプルツリー H-D 塗料 URETHAN

写真提供:アポロ出版様


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